112 visite Non sarà una cosa lunga
Formula 1
C'è sempre stata questa storia della superstizione, in ogni epoca, se vai a vedere le domande che vengono poste ai piloti durante le interviste, anche quelli di oggi, una delle più gettonate è quella sulla scaramanzia,...
apri »
101 visite Cosa rimarrà del 2008
Formula 1
La stagione è finita. Adesso è il tempo dei buoni propositi, dei Barrichello di turno che promettono di battere il mondo intero e poi sappiamo un po' tutti come è sempre andata a finire.
Senza stare a fare lunghi...
apri »
97 visite Debutto rinviato
Formula 1
Che rabbia, che rabbia arrivare in Formula 1 a diciannove anni, e riuscire a qualificarsi al secondo tentativo, diventando così il pilota più giovane a essere riuscito in un'impresa del genere; e con una macchina...
apri »
96 visite Già che ci siamo...
Formula 1
Già che ci siamo, già che si stanno levando coperte termiche, rifornimenti ai box, agevolando i sorpassi con ali da hot wheels, perché non se ne approfitta per abbandonare tutti quei disastrosi circuiti disegnati...
apri »
95 visite L'abbraccio
Formula 1
Ricardo Rodriguez, fratello minore di Pedro, occhi scuri, vispi e profondi, espressione di chi è stato messo sulla terra dal buon Dio per andare oltre ogni limite.
Qualche buona prestazione con le vetture Sport...
apri »
89 visite Gli affari sono affari
Formula 1
Ken Tyrrell verrà ricordato per una sua indubbia qualità: quello del talent scout.
Stewart, Cevert, Depailler, Scheckter, Pironi, Alboreto, Alesi, questi sono solo parte dei piloti che ebbero la possibilità grazie...
apri »
88 visite E meno male che mamma ha smesso
Formula 1
2001, sono gli anni del dominio Michael Schumacher, e dei tentativi Williams-Bmw di spodestare il crucco della Ferrari dal podio più alto. A volte ci prova Juan Pablo Montoya, a volte la vittoria è un affare di...
apri »
84 visite Scusa hai un deca?
Formula 1
Jackie Ickx questa volta ha sbattuto forte, si corre a Watkins Glen, Gp degli Stati Uniti, la macchina ha anche un principio d'incendio. Riesce a uscire dall'abitacolo. Sente forti dolori alle gambe però....
apri »
80 visite Speranza... e speranza
Formula 1
Gp Inghilterra 1986, si corre a Brands Hatch, siamo nel pieno della lotta per il mondiale tra le due Williams di Piquet e Mansell. Fa niente se il campionato alla fine quell'anno lo vincerà poi Prost; in quei mesi...
apri »
79 visite L'incubo ritorna
Formula 1
No!!!! sembra che il personaggio che più ha recato danni in Formula 1 negli ultimi dieci anni e forse più - sto parlando dell'architetto Tilke, quello che ha reso i circuiti di Formula 1 simili ad autostrade con...
apri »
69 visite Yet Another F1 Blog: Mago della pioggia
Formula 1
Gp del SudAfrica 1979, è la gara d'esordio della Ferrari 312 T4, la prima wing car targata Ferrari.
Sin dai primi giri in pista si capisce di che pasta è fatta: secondo e terzo tempo in prova dietro all'imprendibile...
apri »
69 visite Prove di mondiale
Formula 1
Alla fine sarà distrutto e affranto, ma avrà anche messo le basi per i cinque titoli mondiali che conquisterà in rapida successione negli anni seguenti.
Juan Manuel Fangio, in quella sfida finale per aggiudicarsi...
apri »
65 visite Prima di Barcellona
Formula 1
Mentre la Ferrari sembra abbia preso molto male la storia del tetto per il budget con conseguenti complicazioni cervellotiche per spettatori e addetti ai lavori; mentre Max Mosley rispolvera la gran c...ata delle...
apri »
64 visite Un posto libero
Formula 1
Montecarlo 1971, Louis Chiron il direttore di corsa del Gp di Montecarlo fa esporre il cartello dei trenta secondi. La Matra di Chris Amon in seconda fila però non vuole saperne di mettersi in moto.
I meccanici...
apri »
62 visite Diagnosi creativa
Formula 1
Su quel muretto parecchi ci hanno lasciato il segno: da Patrese, a Berger, Alboreto. Poi Senna ci lasciò qualcosa di grosso e nessuno affrontò più la curva del Tamburello con il fiato sospeso....
apri »
61 visite Il record dei record
Formula 1
Fu un fulmine, una meteora che bruciò e si bruciò nel giro di pochi anni. Ma tutti rimasero a bocca aperta di fronte a quello che seppe fare Giancarlo Baghetti....
apri »
61 visite I don't know
Formula 1
Si sa che Kimi Raikkonen è fatto a suo modo. Una scheggia un poco anomala. Di certo non è uno che scende a compromessi per compiacere qualcuno....
apri »
61 visite Le vere rivoluzioni
Formula 1
Nel 1963 la Formula 1 fu investita da una di quelle rivoluzioni che, anche se fai una fatica bestiale a recuperare l'informazione su enciclopedie o libri di storia automobilistica, rimane una di quelle che ha cambiato...
apri »
60 visite Galletti e giochi di squadra
Formula 1
Alain Prost e Renè Arnoux formavano davvero una bella coppia, affiatata.
Tutti e due giovani, francesi e rampanti, su una macchina francese, la Renault, giovane e rampante pure lei....
apri »
59 visite Tanti auguri Niki
Formula 1
Adesso che è invecchiato è diventato persino sincero e schietto. Anni fa dalle nostre parti di lui si parlava con toni completamente diversi....
apri »
57 visite Ci voleva essere anche lui
Formula 1
Nonostante avesse ormai 58 anni, lo stesso non voleva mancare. Alle porte c'era il neonato campionato del mondo di Formula 1, e uno come Tazio Nuvolari, colui che aveva perfezionato "il modo" di correre in auto,...
apri »
57 visite Gp Australia 2009 1
Formula 1
Il partito anti Kimi ha ripreso fiato.
Parte il campionato del mondo, e subito riprende la spiacevole tiritera da parte delle maggiori testate giornalistiche italiane....
apri »
57 visite Un avvio problematico
Formula 1
Domenica pomeriggio a Monza fa un gran caldo e non trovi posto in tribuna nemmeno per un mazzo di chiavi. E' una di quelle giornate di settembre in cui le quattro stagioni ti passano sopra nel giro di una decina...
apri »
56 visite Non mollare mai
Formula 1
Decimo, a 18 giri del vincitore, un disastro verrebbe da dire. Considerando poi che Consalvo Sanesi era alla guida di un Alfa Romeo 158 - in quella stagione la macchina da battere - altro non viene proprio da dire....
apri »
56 visite Le regole del gioco
Formula 1
Sperando che i simpaticoni della FIA o della FOTA o della WSCA o chi altri non cambino le regole del gioco per l'ennesima volta, ecco a grandi linee cosa dovremmo aspettarci tra cinque giorni in quel di Melbourne:...
apri »
56 visite Pronto soccorso per modo di dire
Formula 1
Il campionato del mondo di Formula 1 del 1979 parte con un gran botto. Primo Gran Premio, prima curva - la esse veloce dopo i box del circuito di Buenos Aires, Argentina - e prima ammucchiata....
apri »
56 visite Assetto psicologico
Formula 1
Sin dai primi anni sessanta i migliori piloti e le migliori scuderie si sobbarcavano la trasferta verso gli antipodi per disputare la Tasman Series. Ricchi premi, e un modo per mantenersi in allenamento anche d'inverno....
apri »
56 visite Tragico addio
Formula 1
La storia della Honda in Formula 1 è fondamentalmente una serie di toccate e fuga diluite nel tempo.
Lo schema è stato applicato per la terza volta alla fine della stagione scorsa....
apri »
54 visite Marketing inverso
Formula 1
Nei paesi in cui la legislazione locale vieta le sponsorizzazioni di tabacco, li hai sempre visti inventarsi di tutto pur di non perdere l'identità del marchio.
Eppure c'è stato un caso in cui le multinazionali...
apri »
53 visite Gp della Malesia 2009: i più e i meno
Formula 1
Le considerazioni il giorno dopo il diluvio malese.
Se proprio si vuole vedere il bicchiere mezzo pieno, durante la prima parte di gara le prestazioni di Raikkonen non sembravano troppo distanti da quelle di Webber,...
apri »
53 visite Fiato sul collo
Formula 1
Ormai c'erano anche loro, il campionato del mondo di Formula 1 era solo alla seconda edizione, e il dominio Alfa Romeo poteva dirsi benissimo ormai finito.
La stagione 1950 era andato nel cassetto senza troppi problemi...
apri »
53 visite La prova della verità
Formula 1
Totò Roche fu uno di quei personaggi che scrissero la storia delle corse anche senza correre o aver mai diretto una scuderia.
Il suo ruolo fu se vogliamo un poco secondario: lui era il direttore di corsa del circuito...
apri »
52 visite Medaglia, medaglia, medaglia...
Formula 1
In fondo se ci si pensa potrebbe anche risultare divertente.
Per anni e anni non spostano una virgola del regolamento, centinaia di riunioni inconcludenti per arrivare a conclusioni trite e ritrite che sanno di...
apri »
52 visite Tutti i test di Senna
Formula 1
Alla fine del 1983 per Ayrton Senna - dopo aver vinto il campionato inglese di Formula 3 ed essere sulla bocca di tutti i team manager che contano - venne il momento tanto agognato di provare una monoposto di Formula...
apri »
52 visite Picnic alla Tarzan
Formula 1
Durante il Gp d'Olanda del 1982 Renè Arnoux, dopo aver registrato la pole position, sta vivacchiando al quarto posto. Pironi su Ferrari e anche Piquet su Brabham l'anno già passato e per lui non sembra esserci modo...
apri »
51 visite Commentatore sincero
Formula 1
Noi abbiamo Ivan Capelli: va benissimo per carità, è comunque uno che riesce quasi sempre a risultare interessante e a far sì che quel gran parlare sopra i motori non dia solo noia....
apri »
51 visite Perdita d'olio
Formula 1
Durante il periodo turbo degli anni ottanta l'Alfa Romeo fece esordire il proprio propulsore sovralimentato, e le premesse furono tutt'altro che disprezzabili: nel 1983 le prestazioni velocistiche del motore Alfa...
apri »
50 visite Un problema serio
Formula 1
Piercarlo Ghinzani quella volta se la vide veramente brutta.
Ma non per un'uscita di strada, o chissà che incidente in pista.
Piuttosto per una brutta infezione intestinale che ebbe sul suo fisico conseguenze...
apri »
50 visite Gp Turchia 2009
Formula 1
Tutte le previsioni ottimistiche della vigilia sono state spazzate via dal solito Button e dalla solita Brawn Gp capace di distribuire manciate di decimi a chiunque cerchi di inseguirla.
Gli altri team a ogni gara...
apri »
50 visite Cinque domande per il Nurburgring
Formula 1
Finalmente si corre: le beghe FIA contro FOTA si sono in parte calmate, anche se la vera pace sembra ancora lontana; in compenso ci hanno pensato le simpatie naziste di Ecclestone ad agitare un po' le acque, ma...
apri »
49 visite Toccata e fuga
Formula 1
Uscire nel giro di ricognizione non è proprio una cosa da mettere a curriculum per un pilota.
Coulthard si girò alla variante Ascari durante il giro di riscaldamento del Gp d'Italia del 1995;...
apri »
48 visite Gp Bahrain 2009
Formula 1
La Brawn Gp, o meglio Button e la Brawn Gp, è ritornata davanti a tutti. La Ferrari, con Raikkonen, ha fatto una corsa quasi ai limiti della competitività.
E quindi? Ecco le solite pagelline a caldo...
apri »
48 visite Gp Spagna 2009: i più e i meno
Formula 1
La Ferrari è certo migliorata, ma i punti conquistati alla fine sono gli stessi che in Bahrain. Brawn Gp e Red Bull sembrano ancora avanti, ma Renault e Toyota sono ormai alle spalle. Button è sempre più imperatore,...
apri »
48 visite Sedile basculante
Formula 1
Ivan Capelli nel 1985 è appena debuttante ma è già uno dei protagonisti della categoria propedeutica alla Formula 1; quella Formula 3000 nata dalle cener1 della Formula 2 proprio in quell'anno.
Verso fine stagione...
apri »
47 visite Strategie per il 2009
Formula 1
Un po' di complimenti sparsi - veri e falsi - dopo le sessioni di prove a Jerez e le ultime novità sul fronte team:
Prima di tutto a Vettel che appena può si mette davanti a tutti......
apri »
47 visite Dubbi prima della stagione
Formula 1
Chiarito ormai che il Kers l'hanno lasciato perdere, per ora, quasi tutti, questo è l'elenco completo dei tempi e giri effettuati durante i recenti test di Barcellona:...
apri »
47 visite Combustibile per il falò
Formula 1
Il circuito di Siracusa nel periodo a cavallo tra i primi anni cinquanta e la metà anni sessanta ha rappresentato una meta fissa per i piloti di Formula 1; gara fuori campionato, ma quasi sempre i migliori erano...
apri »
46 visite Un po' di nastro adesivo
Formula 1
Gp del Brasile 1987, prima prova del campionato del mondo.
Se ne provano di tutti i colori con le nuove valvole limitatrici. Il problema è quello di cercare di arrivare al limite dei 4 bar ma senza far entrare...
apri »
46 visite Scusa mi presti una Lotus?
Formula 1
Nel 1963 a Monaco Jack Brabham durante le prove rientra ai box al volante della propria Brabham BT3 in un gran sferragliare di ingranaggi e fumo. I meccanici subito si preparano a smontare il motore Climax dalla...
apri »
46 visite Non è sempre verde speranza
Formula 1
A Indianapolis la superstizione segue regole un po' anomale; da che mondo è mondo il verde è associato alla speranza, con tanto di detti popolari e quadrifogli a testimoniare la veridicità della faccenda.
Sull'ovale...
apri »
46 visite Cinque risposte da Sakhir
Formula 1
Riprendiamo il post pre Gp del Bahrain - quello delle chiacchiere da bar - e valutiamo le risposte; senza fare sconti a nessuno. In rosso le risposte sbagliate; in verde quelle azzeccate....
apri »
46 visite Cinque domande per l'Hungaroring
Formula 1
Tocca correre in Ungheria, pista che - a parte un fantastico sorpasso di Nelson Piquet su Senna all'esterno durante l'edizione del 1986 - non ha mai regalato particolari emozioni. Prove e posizione di partenza oltremodo...
apri »
45 visite Cittadino del mondo
Formula 1
Bella gara per Eddie Cheever quel giorno. Si correva a Detroit, il circuito era praticamente una serie di curve a gomito raccordate - per chi se lo ricorda quello del Renaissance Center che costeggiava il lago...
apri »
45 visite Cinque domande per Sakhir
Formula 1
Qualche interrogativo a cui si spera il Gp in Bahrain dovrebbe dare risposta. Nell'attesa della corsa anche un timido, e probabilmente errato, tentativo di anticipo; chiacchiere da bar insomma....
apri »
45 visite Gara monomarcia
Formula 1
Certo, che stare a santificare un tipo come Michael Schumacher per un secondo posto suona un po', anzi tanto, strano. Però l'impresa valse come se non più di tante sue vittorie ottenute con apparente facilità...
apri »
45 visite Anche i leoni hanno paura
Formula 1
Il fine settimana di Adelaide 1991 è da ricordarsi sicuramente come uno dei più bagnati dell'intera storia della Formula 1. La gara verrà sospesa dopo soli 14 giri, a causa di un torrente in piena...
apri »
45 visite Gp Montecarlo 2009: i più e i meno
Formula 1
Ancora Button, ancora Brawn Gp, cambiano i circuiti, cambiano le temperature, piove o si è nel deserto, ma la sostanza non cambia.
La Ferrari è certo migliorata, ma è ancora dietro. Vettel è mancato in una giornata...
apri »
45 visite Ex pilota
Formula 1
Pensare che qualcuno possa non riconoscerlo nel paddock è un evento difficile da immaginare, sia adesso che con la storia di Hitler e della lotta FIA - FOTA viene intervistato dai giornali di mezzo mondo come se...
apri »
44 visite La scomunica
Formula 1
Finalmente dopo anni la Formula 1 torna a Imola, non è una prova valida per il campionato del mondo, ma poco importa per i tifosi emiliani romagnoli.
In pista ci sono i migliori: c'è il fresco campione del mondo...
apri »
44 visite Anche senza vincere
Formula 1
Di lui Enzo Ferrari disse "...chissà se i suoi figli gli crederanno quando racconterà loro che per poco non è diventato uno dei più grandi piloti di tutti i tempi."
Il "lui" in questione è Chris Amon, uno dei non...
apri »
43 visite Gp Australia 2009: i più e i meno
Formula 1
Un altro paio di domande che mai riceveranno risposta.
* Perché a Vettel danno 10 posizioni in meno e 50.000 dollari o euro (dettagli) di multa e a Barrichello che ne ha stesi quattro al via con un'entrata...
apri »
43 visite Scuola di pilotaggio
Formula 1
Nelson Piquet ha già esordito in Formula 1 in quella stagione 1978, al volante di Ensign e Mclaren private. Quel che basta per venire chiamato all'ultimo momento da Bernie Ecclestone per guidare una terza Brabham...
apri »
43 visite Cinque domande per Montecarlo
Formula 1
L'imminente catastrofe non distoglie comunque l'attenzione dal Gp più anomalo della stagione.
Hai un bel dire che bello Montecarlo di qui, che fascino Montecarlo di là; può darsi a starsene spaparanzati su una...
apri »
42 visite Tocca parlarne
Formula 1
Tocca parlarne dunque, speravo di non doverlo mai fare, ma quella che era nata come una partita a scacchi sta diventando un match di wrestling tra lottatori ubriachi.
Parliamoci chiaro: quando l'accordo non si...
apri »
42 visite Un ricordo di Riccardo Paletti
Formula 1
Esattamente 27 anni fa moriva Riccardo Paletti, a Montreal, in un incidente dalla dinamica tanto assurda quanto implacabile. Questo post vuole essere solo un suo minuscolo ricordo....
apri »
42 visite Cinque domande per Spa
Formula 1
Nemmeno il tempo di commentare a dovere la gara di Valencia che arriva il momento di Spa. Circuito dall'atmosfera magica e dal meteo bizzarro che il più delle volte ha creato gare da leggenda.
Pista dove Raikkonen...
apri »
42 visite Cinque risposte da Spa
Formula 1
Adesso sarà interessante vedere la scelta Ferrari: e non sto parlando della riconferma di Badoer, mi riferisco a che cosa decideranno in quel di Maranello su Raikkonen. Le voci lo danno alla Brawn nel 2010 al fianco...
apri »
41 visite Tattica in bianco e blu
Formula 1
Partirono per le le decisive due ultime gare del campionato del mondo non più dipinte di rosso, ma di un bianco e blu che sapeva tanto di USA. In polemica con la CSAI Enzo Ferrari fece iscrivere le sue vetture dalla...
apri »
41 visite Tanta fatica per nulla
Formula 1
Il 1974 vide uno di quei cambiamenti regolamentari che nella sua apparente inconsistenza portò invece con sé parecchie conseguenze pratiche....
apri »
41 visite Una vana rincorsa?
Formula 1
La sparizione del Gp di Francia ha creato un buco nero nel calendario del campionato del mondo di Formula 1 2009. Quanto è mancato il Gp di Francia poco prima del Gp di Inghilterra; si spera che la situazione già...
apri »
40 visite Gp Cina 2009: i più e i meno
Formula 1
Gara sotto l'acqua, ma decisamente diversa da quella in Malesia. Pioggia dall'inizio alla fine, quindi nessuna roulette di cambi gomme fortunosi a scombussolare le cose. Una sana, classica - a parte la moda di far...
apri »
40 visite Gp Bahrain 2009: i più e i meno
Formula 1
Gara che in un certo senso ha ristabilito i valori pre-Shangai.
Brawn Gp davanti a tutti, Red Bull e Toyota a inseguire da vicino, solo Mclaren e Ferrari hanno dato l'impressione di aver in qualche modo migliorato....
apri »
40 visite In verità non vi dico
Formula 1
Attorno alla metà degli anni novanta, per il team Mclaren - perso Senna, e in attesa dell'arrivo provvidenziale della Mercedes come fornitrice di motori prima e socia nel team poi - non è che le cose andassero particolarmente...
apri »
39 visite Cinque domande per Barcellona
Formula 1
In Spagna sarà quasi un secondo esordio per i protagonisti del mondiale di Formula 1. Praticamente tutti i team presentano grosse novità, il discorso quindi non sarà chi migliorerà, ma chi migliorerà di più....
apri »
39 visite Gp Spagna 2009: pesi e misure
Formula 1
Archiviata l'ennesimo errore dei box Ferrari - coinciso con il ritorno al muretto del tedesco (se non è dolo, può essere solo sfortuna; ma tanta però) - e la costanza di prestazioni di Jenson Button e Sebastian...
apri »
39 visite Cinque domande per Istanbul
Formula 1
La quiete prima della tempesta. Anche se paradossalmente dopo la tempesta le cose potrebbero anche risultare migliori.
Due campionati. Perché no? Moto Gp e Superbike convivono tranquillamente. Perché non dovrebbero...
apri »
39 visite Intervista con gran finale
Formula 1
Nelson Piquet alla fine del 1985 dopo aver vinto due titoli mondiali lasciò la Brabham per passare alla Williams Honda. Il trasferimento fu un ottimo affare per Nelson Piquet che riuscì a lasciare la barca Brabham...
apri »
39 visite Cinque domande per Silverstone
Formula 1
Proviamo a inventarci le solite cinque domande, anche se in fondo la domanda da porsi è solo una, e non ha certo a che fare con i risultati della corsa di domenica.
Sportivamente parlando Button si sta preparando...
apri »
39 visite Gp Ungheria 2009: beati gli ultimi
Formula 1
Eccoci al secondo appuntamento con "Beati gli ultimi": la corsa vista dal fondo.
Analizziamo quindi le prestazioni degli ultimi sei piloti in griglia nel G.P. di Ungheria: Piquet, Heidfeld, Fisichella, Sutil, Kubica...
apri »
38 visite La misura del talento
Formula 1
Come, se non più, di tempi sul giro o piazzamenti in gara e campionati del mondo.
Giulio Borsari, storico capo meccanico Maserati e poi Ferrari dagli anni cinquanta sino alla fine degli anni settanta, nel suo libro...
apri »
37 visite Prove libere
Formula 1
Gp di Francia 1959, a Reims, circuito stradale, cioè tratti di strada ordinaria che solo in occasione del fine settimana di gara venivano chiusi in modo da formare un circuito. Un po' come a Spa....
apri »
37 visite Uscita di sicurezza
Formula 1
Quando vedi una foto dell'epoca con una macchina impegnata sulla curva sopraelevata dell'Avus è inevitabile chiedersi quanti ne saranno morti su un tracciato del genere. Parecchi è la risposta, ma in questo caso...
apri »
37 visite Gp Inghilterra 2009: pesi e misure
Formula 1
Certo che è dura dare retta al cronometro con quello che sta succedendo nei motorhome e comunque non in pista.
Per fortuna che la pista è Silvertstone ed è sempre bello vedere certe curve. E' dura anche per Hamilton,...
apri »
36 visite Cinque risposte da Montecarlo
Formula 1
Considerato il circuito, e il dominio Brawn Gp, è stato anche un Gran Premio meno noioso del previsto. Sarà per la faccenda pneumatici che regolarmente manda in tilt gomme e piloti, sarà per l'appassionante rincorsa...
apri »
36 visite Gp Montecarlo 2009: diamo un po' di numeri
Formula 1
Giusto un paio di grafici per capire come la Ferrari effettivamente abbia alitato sul collo delle Brawn Gp durante il Gp di Montecarlo, al di là di una sensazione di semi impotenza ricavata in prima battuta dalla...
apri »
36 visite La panacea di ogni Formula 1
Formula 1
All'inizio della stagione 1982, con lo strapotere delle macchine turbo ormai conclamato, i costruttori inglesi privi del motore sovralimentato si inventarono un metodo decisamente efficace per correre sotto il peso...
apri »
36 visite Amici nemici
Formula 1
E' una foto che da sola simboleggia un'epoca che durò poco ma che rimane nella memoria di tantissimi appassionati: l'epoca dei prototipi di 5000 cc nei primissimi anni settanta. Ferrari 512 e Porsche 917 a battersi...
apri »
35 visite Gp Ungheria 2009: i più e i meno
Formula 1
Gara in cui si è visto un Hamilton ispiratissimo: le prima avvisaglie si erano avute al via del Gp di Germania, a Budapest c'è stata la conferma. Da delirio la decisione della FIA di squalificare la Renault in occasione...
apri »
34 visite Cinque risposte da Barcellona
Formula 1
Il Gp di Spagna è ormai alle spalle, solo Button sorride, gli altri, chi più chi meno, hanno qualcosa da recriminare. Riprendiamo il post pre Barcellona e al solito segniamo in rosso le risposte sbagliate e in verde...
apri »
34 visite Quando è il pilota a fare la differenza
Formula 1
La Ferrari F310 del 1996 - l'ultima di John Barnard prima dell'arrivo dell'accoppiata Ross Brawn e Rory Byrne, che sfornerà capolavori a ripetizione - non era granché competitiva. Vinse sì tre gare in quella stagione,...
apri »
34 visite Cinque domande per Valencia
Formula 1
Finalmente si corre: si torna in pista dopo quattro interminabili settimane dominate dal giallo Schumacher, che di giallo in verità ha avuto ben poco salvo la ricerca del mistero a tutti i costi. Peccato che si...
apri »
33 visite Aereoplanini vincenti
Formula 1
E' interessante notare come Ferrari, ostinato a non voler mettere i buoi davanti al carro alla fine degli anni cinquanta - ovverosia abbandonare il suo tanto amato motore anteriore - non ci pensò due volte ad abbracciare...
apri »
33 visite Quando è meglio non apparire
Formula 1
L'esperimento di Arturo Merzario come costruttore durò un paio di anni. Nel biennio 1978/79 le Merzario calcarono le piste del campionato del mondo di Formula 1, senza troppa fortuna a dir la verità....
apri »
32 visite Una scelta molto semplice
Formula 1
Willy T. Ribbs, pilota americano di colore, verso la metà degli anni ottanta fu convocato per un provino sulla Brabham di Bernie Ecclestone, sempre alla ricerca di piloti da lanciare, magari anche a poco prezzo...
apri »
31 visite Cinque risposte da Istanbul
Formula 1
A Istanbul non c'è stato il tanto sperato assalto di Vettel alla roccaforte Button. Non c'è stato nemmeno il definitivo rilancio Ferrari; certo Mclaren e Renault non è che stiano tanto meglio, ma la realtà dei fatti...
apri »
31 visite Gp Inghilterra 2009: i più e i meno
Formula 1
La vittoria di Vettel a Silverstone è stata talmente netta che alla fine paradossalmente ha impressionato meno del dovuto. Button l'inarrivabile non c'è mai stato; a Barrichello al solito manca qualcosa o qualcuno...
apri »
31 visite Cinque risposte da Silverstone
Formula 1
Auguri!.
Oggi "Yet Another F1 Blog" compie un anno.
Ringrazio uno per uno i 15.811 click (pochi? tanti? non ne ho la più pallida idea) che hanno dato ossigeno a questa iniziativa.
E giusto per ricordare, ecco...
apri »
31 visite Gp Inghilterra 2009: qualche grafico
Formula 1
Certo che fa quasi tenerezza vedere la Ferrari puntare al terzo posto nella classifica costruttori, cercando di recuperare punti a squadre che per anni non l'hanno mai vista, o non esistevano nemmeno.
Fa anche...
apri »
31 visite Gp Germania 2009: i più e i meno
Formula 1
A parte i "deliri del non più giovane Rubens" nel dopo gara, l'appuntamento tedesco sarà ricordato per la consacrazione definitiva della Red Bull come macchina da battere 2009, e per le due situazioni agli estremi...
apri »
31 visite Schumacher rinuncia: mi fa male il collo, vado nello spazio
Formula 1
Michael Schumacher rinuncia a tornare in pista nel mondiale di Formula 1 a causa di dolori al collo probabilmente causati dal troppo ridere o dal troppo studio, piegato sui libri di italiano.
Sarà Luca Badoer a...
apri »
30 visite Il rischio e come affrontarlo
Formula 1
Capelli lunghi, baffi importanti, sorrisi e battute di spirito, sicurezza in se stesso, animatore di numerosi feste e ricevimenti a contorno delle gare; insomma Graham Hill fu il primo prototipo di pilota glamour....
apri »
30 visite Gp Germania 2009: beati gli ultimi
Formula 1
Inizia dal Gp di Germania un appuntamento che vuole essere uno sguardo alternativo alle gare del campionato del mondo di Formula 1.
"Beati gli ultimi": la corsa vista dalle posizioni di fondo.
Saranno analizzate...
apri »
30 visite Gp Ungheria 2009: qualche grafico
Formula 1
Mentre infuria il "toto chi sostituirà Massa", è venuto il momento di ricavare qualche grafico a proposito dell'ultima gara in Ungheria. Chiaro come non ci vogliano troppi disegni o calcoli per capire che Hamilton...
apri »
29 visite Gp Turchia 2009: i più e i meno
Formula 1
Gara noiosa, su un circuito noioso comunque - la celebrata curva 8 alla fine è solo una curva d'appoggio che nulla aggiunge allo spettacolo, e i distacchi ridotti nei tempi in prova stanno a dimostrare la scarsa...
apri »
28 visite Gp Europa 2009: beati gli ultimi
Formula 1
Anche per la gara di Valencia è arrivato il momento di analizzare la gara degli ultimi sei dello schieramento, donare un po' di luce a quelle posizioni oscurate dalle cronache.
Per il Gran Premio di Europa la rosa...
apri »
28 visite Gioco di squadra
Formula 1
La squadra Ferrari 2010 sembra ormai fatta, si tratta solo di annunciare il tutto: Felipe Massa nel 2010 ritornerà al volante e si ritroverà come compagno di squadra un tizio certo non comodo come Fernando Alonso.
Certo...
apri »
28 visite L'ultima di un italiano a Monza
Formula 1
Il 1966 se ne stava andando nel peggiore dei modi per la Ferrari: Surtess se ne era andato sbattendo la porta. Si era rotto così quel sodalizio che Ferrari-Surtees che a quel tempo sembrava l'unico in grado di rivaleggiare...
apri »
27 visite Gp Ungheria 2009: cinque risposte dall'Hungaroring
Formula 1
Diciamocela tutta, la vittoria di Hamilton era quasi prevedibile - problemi in partenza a parte - quello che ha sorpreso, in positivo, è stato forse di più la prestazione di Raikkonen, e in negativo, quella di Vettel...
apri »
26 visite Il vizio del boscaiolo
Formula 1
Il "boscaiolo" Ken Tyrrell, era sempre alla ricerca di nuove soluzioni per migliorare le prestazioni delle sue monoposto - ci ricordiamo tutti l'esperimento P34 a 6 ruote del biennio 1976/77 - ma fu anche spesso...
apri »
26 visite Gp Europa 2009: qualche grafico
Formula 1
In una pista in cui l'unico sorpasso vero in tutta la gara è stato quello di Webber su Button, bisogna rivolgersi all'analisi dei tempi sul giro e dei distacchi per apprezzare il Gp d'Europa. Vengono i brividi al...
apri »
25 visite Cinque risposte da Valencia
Formula 1
Gara della rinascita per la Brawn Gp: vittoria di Barrichello e un'inversione di quella tendenza di risultati verso il basso che sembrava ormai consolidata. Magari già da domenica la musica ritornerà la solita,...
apri »
22 visite Gp Europa 2009: i più e i meno
Formula 1
Chi non è mai stato un gran fan di Barrichello, certo non cambierà idea nemmeno dopo la vittoria di Valencia; lo stesso però non è possibile non rimanere a bocca aperta di fronte al suo giorno di grazia che lo ha...
apri »
21 visite Gp Belgio 2009: i più e i meno
Formula 1
Raikkonen ritrova la vittoria dopo più di un anno, e la ritrova nella sua pista, su quella Spa, che anche se lontana anni luce da quella degli anni sessanta, è sempre affascinante.
Adesso dalle parti delle Ardenne...
apri »